Bisan pa sa dungog niini ingon ang labing kadaghan nga syudad sa Estados Unidos, adunay pa mga paagi aron makalibot sa Los Angeles samtang nagtipig oras ug salapi.
Basaha ang nahibal-an kung unsa ang mahibal-an bahin sa publiko nga transportasyon sa Los Angeles.
Los Angeles: publiko nga transportasyon
Kadaghanan sa mga publiko nga transportasyon sa Los Angeles gidumala sa sistema sa Metro, serbisyo sa bus, mga linya sa subway, upat nga mga linya sa light rail, ug mga linya sa express bus. Ingon kadugangan, nagtanyag kini mga mapa ug mga tabang sa paglaraw sa pagbiyahe sa website niini.
Ang labing sayon nga paagi sa pagbiyahe sa sistema sa pagbiyahe sa Los Angeles mao ang magamit nga TAP card, nga magamit sa mga TAP vending machine sa kantidad nga $ 1.
Ang regular nga pamasahe sa basehan nga $ 1.75 alang sa us aka pagsakay o $ 7 alang sa walay kutub nga paggamit sa usa ka adlaw. Sulod sa usa ka semana ug usa ka bulan nagkantidad kini 25 ug 100 USD, matag usa.
Kini nga mga kard, nga balido usab sa mga serbisyo sa munisipyo nga bus ug mga DASH bus, dali gamiton. Nag-slide lang kini sa sensor sa entrada sa estasyon o sakay sa bus.
Mahimo ang pag-recharging sa mga vending machine o sa website nga TAP dinhi.
Mga bus sa Metro
Ang sistema sa Metro nagpadagan mga 200 ka linya sa bus sa lungsod sa Los Angeles nga adunay 3 ka klase nga serbisyo: Metro Local, Metro Rapid ug Metro Express.
1. Lokal nga mga Bus nga Metro
Ang mga bus nga pintal sa kahel nga adunay kanunay nga pag-undang sa ilang mga ruta subay sa mga punoan nga dalan sa syudad.
2. Mga Metro Rapid nga bus
Ang mga pula nga yunit nga dili kaayo kanunay mohunong kaysa mga Metro Lokal nga bus. Adunay sila gamay nga pagkalangan sa mga stoplight, nga usa ka dakong bentaha sa usa ka syudad sama sa Los Angeles, tungod kay adunay sila mga espesyal nga sensor nga magpadayon nga berde kung duol na.
3. Mga bus nga Metro Express
Ang mga asul nga bus labi pa nga nakatuon sa turismo. Gikonektar nila ang mga komunidad ug distrito sa negosyo sa downtown Los Angeles ug sa kinatibuk-an nagtuyok sa mga freewat.
Metro Rail
Ang Metro Rail usa ka network sa publiko nga transportasyon sa Los Angeles nga gilangkuban sa 2 mga linya sa subway, 4 nga linya sa light rail ug 2 linya sa express bus. Unom sa mga linya niini ang nagtagbo sa lungsod sa Los Angeles.
Mga linya sa subway sa Metro Rail
Pula nga linya
Ang labing kapuslan alang sa mga bisita nga mag-link sa Union Station (estasyon sa downtown Los Angeles) ug sa North Hollywood sa San Fernando Valley, agi sa downtown Hollywood ug Universal City.
Nagdugtong kini sa mga linya sa light rail sa Azul ug Expo sa estasyon sa 7 Street / Metro Center sa lungsod ug ang ekspresyon nga linya sa Orange Line sa North Hollywood.
Linya nga Lila
Ang linya sa subwey nga ningdagan taliwala sa Downtown Los Angeles, Westlake ug Koreatown ug gibahin ang 6 nga mga istasyon sa Pula nga Linya.
Mga linya sa light rail sa Metro Rail
Expo Line (Expo Line)
Ang linya sa light rail nga nagdugtong sa downtown Los Angeles ug Exposition Park, nga adunay Culver City ug Santa Monica sa kasadpan. Nagdugtong sa Pula nga Linya sa estasyon sa 7 Street / Metro Center.
Asul nga linya
Naggikan kini sa downtown Los Angeles hangtod sa Long Beach. Nagdugtong kini sa mga linya nga Pula ug Expo sa ika-7 nga St / Metro Center ug ang Green Line sa estasyon sa Willowbrook / Rosa Parks.
Linya nga Bulawan
Ang serbisyo sa light rail gikan sa East Los Angeles hangtod sa Little Tokyo, sa Arts District, Chinatown, ug Pasadena, pinaagi sa Union Station, Mount Washington, ug Highland Park. Nagdugtong sa Pula nga Linya sa Union Station.
Green Line
Nag-link sa Norwalk sa Redondo Beach. Nagdugtong sa Blue Line sa Willowbrook / Rosa Parks Station.
Mga bus nga express sa Metro Rail
Orange Line
Naghimo usa ka ruta taliwala sa kasadpang San Fernando Valley ug North Hollywood, diin ang mga pasahero nagsumpay sa Metro Rail Red Line nga nagpaingon sa habagatan sa Hollywood ug sa lungsod sa Los Angeles.
Linya nga Pilak
Gisumpay niini ang El Monte Regional Bus Station sa Harbor Gateway Transit Center, sa Gardena, agi sa downtown Los Angeles. Ang pila ka mga bus nagpadayon sa San Pedro.
Mga Iskedyul sa Metro Rail
Kadaghanan sa mga linya molihok sa taliwala sa 4:30 sa buntag ug 1:00 sa kaadlawon, gikan sa Domingo hangtod Huwebes, nga adunay taas nga oras hangtod 2:30 sa buntag. Biyernes ug Sabado.
Naglainlain ang kasubsob sa oras sa pagdali sa taliwala sa matag 5 minuto ug gikan sa 10 hangtod 20 minuto sa nahabilin nga adlaw ug gabii.
Mga bus nga munisipal
Ang mga bus nga pang-munisipyo naghatag mga serbisyo sa pagbiyahe sa yuta sa Los Angeles ug mga kasikbit nga distrito ug syudad, pinaagi sa 3 ka mga kompanya: Big Blue Bus, Culver City Bus ug Long Beach Transit. Ang tanan nagdawat mga pagbayad gamit ang TAP card.
1. Daghang Blue Blue Bus
Ang Big Blue Bus usa ka municipal bus operator nga nagsilbi sa kadaghanan sa kasadpang Greater Los Angeles, lakip ang Santa Monica, Venice, ang rehiyon sa Westside sa lalawigan, ug ang Los Angeles International Airport, nga naila nga LAX. Ang presyo sa biyahe mao ang 1.25 USD.
Nakabase kini sa Santa Monica ug ang express bus 10 nga nagpadagan sa agianan taliwala sa niining syudad ug downtown Los Angeles, sa 2.5 USD, sa hapit usa ka oras.
2. Culver City Bus
Kini nga kompanya naghatag serbisyo sa bus sa lungsod sa Culver City ug uban pang mga lokasyon sa Westside sa Los Angeles County. Naglakip sa pagdala sa estasyon sa Aviation / LAX sa Green Line sa light Rail sa Metro Rail.
3. Long Beach Transit
Ang Long Beach Transit usa ka munisipyo nga kompanya sa transportasyon nga nagserbisyo sa Long Beach ug uban pang mga lokasyon sa habagatan ug habagatan-silangan sa Los Angeles County ug amihanan-kasadpang Orange County.
DASH bus
Kini mga gagmay nga shuttle bus (mga bus nga nagbiyahe taliwala sa 2 puntos, kasagaran nga adunay daghang frequency sa usa ka mubu nga ruta) nga gipadagan sa Los Angeles Department of Transportation.
Kini ang labi ka mahigalaon sa kalikopan taliwala sa mga linya sa bus sa Los Angeles California, tungod kay ang mga yunit niini nagdagan nga limpyo nga gasolina.
Kini nga paagi sa pangpubliko nga transportasyon ang Los Angeles adunay 33 ka mga ruta sa syudad, nga nag-charge 50 ¢ matag biyahe (0.25 ¢ alang sa mga tigulang ug mga tawo nga adunay espesyal nga mga limitasyon).
Sa adlaw nga semana nagtrabaho siya hangtod alas 6:00 sa gabii. o 7:00 sa gabii Limitado ang serbisyo sa katapusan sa semana. Ang pila sa labing mapuslanon nga ruta mao ang mga mosunud:
Ruta sa Beachwood Canyon
Naglihok kini Lunes hangtod Sabado gikan sa Hollywood Boulevard ug Vine Street hangtod sa Beachwood Drive. Ang biyahe nagtanyag maayo kaayo nga close-up sa bantog nga Hollywood Sign.
Mga Ruta sa Downtown
Adunay 5 nga magkalainlain nga mga ruta nga nagsilbi sa labing kainit nga mga lugar sa lungsod.
Ruta A: taliwala sa Little Tokyo ug City West. Dili kini molihok sa katapusan sa semana.
Ang ruta sa B: moadto gikan sa Chinatown ngadto sa Distrito sa Pinansyal. Dili kini molihok sa katapusan sa semana.
Ruta D: taliwala sa Union Station ug South Park. Dili kini molihok sa katapusan sa semana.
Ruta sa E: gikan sa City West hangtod sa Fashion District. Naglihok kini matag adlaw.
Ang ruta F: nagsumpay sa Distrito sa Pinansyal sa Exposition Park ug sa Unibersidad sa Habagatang California. Naglihok kini matag adlaw.
Ruta sa Fairfax
Naglihok kini Lunes hangtod Sabado ug ang paglibot niini kauban ang Beverly Center Mall, Pacific Design Center, West Melrouse Avenue, Farmers Market Los Angeles, ug Museum Row.
Ruta sa Hollywood
Naglihok kini adlaw-adlaw nga naglangkob sa Hollywood sidlakan sa Highland Avenue. Nagdugtong kini sa mubu nga ruta sa Los Feliz sa Franklin Avenue ug Vermont Avenue.
Mga awto ug motorsiklo
Ang kinatumyan nga oras sa Los Angeles mao ang alas-7 sa buntag hangtod alas 9 sa buntag ug 3:30 sa hapon alas 6 sa gabii
Ang labing kabantog nga mga ahensya sa pag-abang sa awto adunay mga sanga sa LAX ug sa lainlaing mga bahin sa syudad. Kung moabut ka sa landiganan nga wala’y gitagana nga awto, mahimo nimo gamiton ang mga maayong pamatbat nga telepono sa mga lugar nga pag-abut.
Ang mga opisina sa mga ahensya ug ang pagparkingan sa mga salakyanan naa sa gawas sa terminal sa hangin, apan ang mga kompanya naghatag usa ka libre nga serbisyo sa shuttle gikan sa ubos nga lebel.
Libre ang pagparking sa labing barato nga mga hotel ug motel, samtang ang labi ka mahal nga balay makabayad sa taliwala sa $ 8-45 sa usa ka adlaw. Sa mga restawran, ang presyo mahimong magkalainlain tali sa 3.5 ug 10 USD.
Kung gusto nimo mag-abang sa usa ka Harley-Davidson kinahanglan ka magbayad gikan sa 149 USD sa 6 ka oras o gikan sa 185 USD matag adlaw. Adunay mga diskwento alang sa mas taas nga abang.
Pagmaneho sa Los Angeles
Kadaghanan sa mga haywey giila sa usa ka numero ug usa ka ngalan, diin ang padulnganan.
Usa ka butang bahin sa pangpubliko nga transportasyon sa Los Angeles nga kanunay makalibog mao nga ang mga freewat adunay 2 nga mga ngalan sa sentro sa syudad. Pananglitan, ang I-10 gitawag nga Santa Monica Freeway sa kasadpan sa downtown ug San Bernardino Freeway sa sidlakan.
Ang I-5 mao ang Golden State Freeway nga nagpaingon sa amihanan ug ang Santa Ana Freeway nga moadto sa habagatan. Ang mga motorway sa sidlakan-kasadpan giihap bisan, samtang ang amihanan hangtod sa habagatan nga mga motorway dili sagad nga ihap.
Mga taksi
Ang pag-adto sa Los Angeles gamit ang taksi mahal tungod sa kadako sa metropolitan area ug mga trapiko.
Ang mga taksi nagpalibot sa kadalanan hangtod sa gabii ug naglinya sa mga punoan nga tugpahanan, mga estasyon sa tren, mga istasyon sa bus, ug mga hotel. Ang mga hangyo sa taxi sa telepono, Uber-style, popular.
Sa syudad, ang flagpole nagkantidad og 2.85 USD ug gibanabana nga 2.70 USD matag milya. Ang mga taksi nga mobiya gikan sa LAX nag-charge dugang nga $ 4.
Duha sa labing kasaligan nga mga kompanya sa taxi mao ang Beverly Hills Cab ug Checker Services, nga adunay usa ka halapad nga lugar sa serbisyo, lakip ang tugpahanan.
Pag-abot sa Los Angeles
Ang mga tawo moadto sa Los Angeles sakay sa ayroplano, bus, tren, awto, o motorsiklo.
Pag-abut sa Los Angeles sakay sa ayroplano
Ang punoan nga ganghaan sa lungsod mao ang Los Angeles International Airport. Adunay kini 9 ka mga terminal ug serbisyo sa bus nga LAX Shuttle Airline Connections (libre), nga mosangpot sa labing ubos nga lebel (pag-abut) sa matag terminal. Ang mga taksi, shuttle sa hotel ug mga awto mohunong didto.
Mga kapilian sa transportasyon gikan sa LAX
Mga taksi
Magamit ang mga taksi sa gawas sa mga terminal ug maningil sa usa ka flat rate depende sa padulnganan, plus us aka USD 4 nga bayad.
Ang flat rate sa downtown Los Angeles mao ang $ 47; gikan sa 30 hangtod 35 USD hangtod sa Santa Monica; 40 USD sa West Hollywood ug 50 USD sa Hollywood.
Mga bus
Ang labing komportable nga pagsakay naa sa LAX FlyAway, nga moadto sa Union Station (Downtown Los Angeles), Hollywood, Van Nuys, Westwood Village ug Long Beach, sa $ 9.75.
Ang usa ka labi ka barato nga paagi aron makagawas gikan sa tugpahanan gamit ang bus mao ang pagsakay sa libre nga biyahe ngadto sa LAX City Bus Center, gikan diin ang mga linya nga nagsilbi sa tanan nga buhat sa Los Angeles County. Ang biyahe gasto sa taliwala sa 1 ug 1.25 USD, depende sa padulnganan.
Subway
Ang libre nga serbisyo sa LAX Shuttle Airline Connections nagdugtong sa Metro Rail Green Line Aviation Station. Mahimo ka makigsulti sa usa pa ka linya aron makaadto sa bisan unsang destinasyon sa Los Angeles gikan sa Aviation, sa 1.5 USD.
Pag-abut sa Los Angeles sakay sa bus
Ang mga interstate Greyhound Lines bus naabot sa terminal sa industriyal nga lugar sa downtown Los Angeles. Kinahanglan nga moabut ka nga labi pa kaitngit.
Ang mga bus (18, 60, 62 ug 760) mogikan gikan sa kini nga terminal nga moadto sa estasyon sa 7 Street / Metro Center sa sentro. Gikan didto, ang mga tren moadto sa Hollywood (Pula nga Linya), Culver City ug Santa Monica (Expo Line), Koreatown (Lila nga Lila) ug Long Beach.
Ang Red Line ug ang Purple Line mohunong sa Union Station, diin mahimo ka nga makasakay sa Metro Rail Light Rail Gold Line hangtod sa Highland Park ug Pasadena.
Ang pila ka mga bus nga Greyhound Lines nga direktang nagbiyahe sa terminal sa North Hollywood (11239 Magnolia Boulevard) ug ang uban moagi sa Long Beach (1498 Long Beach Boulevard).
Pag-abut sa Los Angeles sakay sa tren
Ang mga tren gikan sa Amtrax, ang nag-unang intercity rail network sa America, miabut sa Union Station, usa ka makasaysayanon nga estasyon sa downtown Los Angeles.
Ang mga interstate train nga nagserbisyo sa lungsod mao ang Coast Starlight (estado sa Seattle, Washington, adlaw-adlaw), ang Southwest Chief (Chicago, Illinois, adlaw-adlaw) ug ang Sunset Limited (New Orleans, Louisiana, 3 ka beses sa usa ka semana).
Ang Pacific Surfliner nagpadagan sa kabaybayonan sa Habagatang California nga naghimo daghang mga biyahe sa usa ka adlaw taliwala sa San Diego, Santa Barbara ug San Luis Obispo, agi sa Los Angeles.
Pag-abot sa Los Angeles sakay sa awto o motorsiklo
Kung nagdrayb ka padulong sa Los Angeles, adunay daghang mga agianan padulong sa lugar nga metropolitan. Ang labing kadali nga ruta gikan sa San Francisco ug Northern California mao ang Interstate 5, agi sa San Joaquin Valley.
Ang Highway 1 (Pacific Coast Highway) ug ang Highway 101 (Route 101) mas hinay, apan labi ka maanindot.
Gikan sa San Diego ug uban pang mga lokasyon sa habagatan, ang klaro nga agianan padulong sa Los Angeles mao ang Interstate 5. Duol sa Irvine, Interstate 405 forks sa I-5 ug mopaingon sa kasadpan sa Long Beach ug Santa Monica nga wala maabut puno sa downtown Los Angeles. Ang 405 nag-uban usab sa I-5 nga duul sa San Fernando.
Gikan sa Las Vegas, Nevada, o sa Grand Canyon, adto sa habagatan sa I-15 ug pagkahuman sa I-10, nga mao ang panguna nga agianan sa sidlakan-kasadpan nga nagsilbi sa Los Angeles ug nagpadayon sa Santa Monica.
Pila ang kantidad sa tiket sa bus sa Los Angeles?
Ang labing gigamit nga mga bus sa Los Angeles mao ang sistema sa Metro. Ang gasto sa usa ka biyahe mao ang 1.75 USD nga adunay TAP card. Mahimo ka usab magbayad sa salapi, apan sa eksakto nga kantidad, tungod kay ang mga drayber wala’y dala nga pagbag-o.
Giunsa ang paglibut sa Los Angeles?
Ang labing kadali ug labing baratong paagi aron makalibot sa Los Angeles pinaagi sa Metro, usa ka intermodal nga sistema sa transportasyon nga naghiusa sa mga serbisyo sa bus, subway, ug express.
Unsa man ang ingon sa publiko nga transportasyon sa Los Angeles?
Ang mga paagi sa transportasyon nga mogamit sa mga haywey ug kadalanan (mga bus, taksi, awto) adunay problema sa kahuot sa trapiko.
Ang mga sistema sa riles (mga subway, tren) adunay bentaha nga malikayan ang mga jam sa trapiko. Ang kombinasyon sa bus-metro-train nga naglangkob sa sistema sa Metro nga naghimo nga posible nga maglihok nga labi ka episyente.
Unsaon pagkuha gikan sa airport padulong sa downtown Los Angeles?
Maabot kini sa taxi, bus ug metro. Ang usa ka taxi gikan sa LAX hangtod sa downtown Los Angeles nagkantidad og $ 51 ($ 47 flat rate + $ 4 nga surcharge); Ang mga LAX FlyAway bus nag-charge sa $ 9.75 ug moadto sa Union Station (downtown). Ang pagbiyahe sa metro nalakip sa una nga pag-adto sa libre nga bus sa Aviation station (Green Line) ug pagkahuman paghimo sa mga kinahanglanon nga koneksyon sa Metro Rail.
Los Angeles Airport Metro
Ang libre nga serbisyo sa bus nga LAX Shuttle Airline Connections miabut sa Aviation Station (Green Line sa sistema sa light rail sa Metro Rail). Gikan didto mahimo nimo ang uban pang mga koneksyon sa Metro Rail aron maabot ang piho nga destinasyon sa Los Angeles.
Mapa sa metro sa Los Angeles 2020 nga metro
Mapa sa Metro Los Angeles:
Kung asa mapalit ang TAP Los Angeles card
Ang TAP Los Angeles card mao ang labi ka praktikal ug ekonomikanhon nga paagi aron makalibut sa lungsod. Kini gipalit gikan sa TAP vending machine. Ang pisikal nga kard nagkantidad og 1 USD ug pagkahuman ang katugbang nga kantidad kinahanglan ma-recharge sumala sa mga kinahanglan sa pagbiyahe sa gumagamit.
Public transportasyon sa Los Angeles: paggamit og biseklita
Ang sistema sa transportasyon sa publiko sa California nagpasiugda sa paggamit sa mga bisikleta ingon usa ka paagi sa paglihok.
Kadaghanan sa mga bus sa Los Angeles adunay mga racks sa biseklita ug ang mga bisikleta nagbiyahe nga wala’y bayad sa presyo sa biyahe, nga gihangyo ra nila nga ikarga ug luwas nga madiskarga.
Ang mga gamit nga dili hugot nga nakakabit sa biseklita (helmet, suga, bag) kinahanglan dad-on sa mogamit. Kung nanaog kinahanglan nimo kanunay buhaton kini sa atubangan sa bus ug pahibal-an ang drayber sa pagdiskarga sa bisikleta.
Ang mga napilo nga mga yunit nga adunay mga ligid nga dili molabaw sa 20 pulgada mahimong ipilo sa pisara. Ang mga tren sa Metro Rail modawat usab og mga biseklita.
Ang Los Angeles adunay pipila nga mga programa sa pagpaambit sa biseklita, ang mosunud mao ang labing popular:
Pagbahin sa Metro Bike
Adunay kini labaw pa sa 60 nga mga kiosk sa bisikleta sa downtown area, lakip ang Chinatown, ang Arts District ug Little Tokyo.
Ang bayad nga 3.5 USD sa 30 minuto mahimong mabayran pinaagi sa debit ug credit card. Mahimo usab ang pagbayad gamit ang TAP card, nga kaniadto nagparehistro sa website sa Metro Bike Share.
Ang kini nga operator adunay aplikasyon sa telepono nga nagtaho sa tinuud nga oras sa pagkabaton sa mga bisikleta ug racks sa bisikleta.
Pag-ambit sa Breeze Bike
Ang kini nga serbisyo naglihok sa Santa Monica, Venice ug Marina del Rey. Ang mga bisikleta nakolekta ug gidala sa bisan unsang kiosk sa sistema ug ang oras nga abang sa USD 7. Ang mga dugay na nga pagkamiyembro ug mga estudyante adunay gipalabi nga mga presyo.
Kung nakagusto ka sa kini nga artikulo bahin sa pangpubliko nga transportasyon sa Los Angeles, ipaambit kini sa imong mga higala sa social media.
