Ang pagbatok sa vertigo sa haw-ang, paghawid sa bato sa kusog sa among mga tudlo, kamot, bukton ug bitiis nakit-an namon ang makaiikag nga pinatindog nga kalibutan sa pagsaka sa bato.
Ang pagpraktis sa usa sa labing grabe ug grabe nga isport sa kalibutan nanginahanglan daghang kusog sa lawas ug pangisip, maayo nga pagkabalanse, maayong pagkamaunat, koordinasyon sa upat nga mga limbs ug nerbiyos nga asero. Diha ra masulbad ang labing lisud nga mga ruta.
Wala’y kasinatian nga katumbas sa pagtindog sa ilawom sa dingding, pagtan-aw sa kalsada ug paghanduraw kung unsang mga kalihukan ang himuon. Gikuha namon ang mga kinahanglan nga singsing ug proteksyon, gipahid namon ang magnesia sa among mga kamut ug nagsugod kami sa pagsaka; ang labi ka delikado nga butang mao kung gibutang ang nahauna nga tulo nga mga proteksyon, tungod kay duul pa kini sa salog. Sa higayon nga makuha ang taas, ang usa magpahayahay ug magsugod sa paghimo sa usa ka serye sa mga paglihok sa likido sama sa usa ka sayaw sa dingding.
Ang sekreto sa pagsaka naa sa mga bitiis, ang among labing kusug nga mga limbs, ug kinahanglan nimo gamiton kini nga maayo pinaagi sa pagpagawas sa karga sa imong mga bukton, nga labi ka ligid. Gibutyag sa tanan nga tigkatkat ang among kaugalingon nga mahulog o "molupad", sama sa giingon namon; Adunay mga higayon nga nawala ang balanse o ang imong kusog yano nga nahurot ug nahulog kami, "naglupad" kami. Kini kung ang mga panalipod nga gibutang sa ilalum sa pisi ug kauban sa belayer molihok, kinsa mao ang responsable sa paghatag kanamo og pisi samtang mosaka kami ug dili kini pasagdan kung mahulog. Sa kini nga paagi, ang gilay-on ra sa pisi nga nagbulag kanato gikan sa katapusang proteksyon ang gipalupad.
Ang pagsaka usa ka mabinantayon nga isport ug kinahanglan nimo kanunay nga tahuron ang mga lagda sa kahilwasan ug dili gyud mosaka sa kataas sa usa ka degree nga wala pa nimo mahanas.
ANG ARENAL CAVE SA HIDALGO
30 km ra gikan sa Pachuca, gikan sa pagliko sa Actopan, ang munisipyo sa El Arenal, boma sa Otomí, nga nagpasabut daghang balas. Mga napulo ka minuto gikan sa lungsod ug gikan sa dalan, makita nimo ang dili katuohan nga mga pormasyon sa bato; ang labi ka makapaukyab mao ang pipila nga mga spire nga bato nga gitawag og Los Frailes, usa ka sulundon nga lugar alang sa mga makalingaw nga paglakat sa mga latok sa nasud, dali nga pagsaka ug ang posibilidad nga "mag-rappelling" gikan sa taas. Ang usa pa nga makaiikag nga kamatuoran mao ang mga dibuho sa langub, nga dili kaayo kilala, apan adunay hinungdanon nga kasaysayan. Ang klima kasarangan-bugnaw ug ang lugar semi-desyerto, adunay mga cacti, mga baga nga uga ug semi-ugang nga mga sona ug bulkan nga bulkan.
Sa higayon nga naa sa punoan nga plasa sa lungsod, kinahanglan nga mangita ka usa ka dalan nga hugaw, gibana-bana nga usa ug tunga ka km nga wala’y problema sa awto, nga natapos mga 30 minuto gikan sa langub.
Ang medyo taas nga pagsaka sa tiil molungtad mga 25 minuto ug padulong adunay una nga sektor sa pagsaka sa sport sa gawas nga gitawag og La Colmena. Dinhi adunay 19 nga mubu nga mga ruta - upat o lima nga mga plato lamang–, ug ang mga marka gikan sa 11 hangtod sa usa ka proyekto nga 13. Sa wala pa makaabut sa langub adunay pagkahugno diin mga lima ka mga ruta usab ang mubu ug mobuto.
Sa katapusan, sa langub adunay mga 19 nga mga ruta; ang naa sa mga kilid sa entrada patindog ug ang sa sulud nahugno ug adunay kisame. Tungod niini nga hinungdan, sa katibuk-an sila adunay taas nga degree, gikan sa 12a hangtod 13d ug usa ka sugyot nga 14. Tanan nga gitakda sa FESP –Super Poor Climbing Fund–, nga responsable usab sa pag-abli sa pipila nga pagsaka sa mga lugar. labing hinungdanon nga bato sa nasud.
Ang mga agianan sa langub labi ka nabantog taliwala sa komunidad sa pagsaka, labi na sa Siyudad sa Mexico, tungod kay sa ting-ulan nga panahon dili daghan ang mga lugar nga mahimo’g mosaka. Sa uban pang mga sektor, ubay sa daghang mga ruta, direkta nga nahulog ang tubig, o labing menos ang palibot nahimo’g umog sa paagi nga ang mga grip mahimong pasty ug madulas ang mga lakang. Sa pikas nga bahin, dinhi ang mga ruta nangaguba ug kisame, busa mahimo kini nga pagsaka sa praktikal sa bug-os nga tuig. Ang mga klasiko nga ruta sa kini nga sektor mao ang: Trauma, 13b, explosive, medyo mubu, nga nagtan-aw sa entrada sa langub gikan sa atubangan, gikan sa wala ngadto sa tuo nga pagsugod gisuspinde gikan sa kisame; Ang Matanga, 13b, sa resistensya tungod kay kini medyo taas ug pagkahugno, nga moadto sa atbang nga direksyon; sa atop, sa wala nga bahin, adunay usa ka mubu, lisud nga ruta nga adunay dili komportable nga exit; Naghinulsol, 12c; ug sa katapusan usa ka bag-o, taas, ruta sa rooftop, Rarotonga, 13-, sa nahauna nga miting, ug 13+, nga gibiyaan ang pagkahulog sa ikaduha.
Karon ang kini nga langub ug labi na ang ruta sa Trauma nag-okupar sa usa ka hinungdanon nga lugar sa kasaysayan sa pagsaka sa isport sa atong nasud, tungod kay ang tigpangita nga si Isabel Silva Chere nakagkontrol sa una nga babaye nga 13B sa Mexico.
GRADUATION SA KALISOD
Ang mga agianan giklasipikar sa usa ka degree sa kalisud sa sulud sa kalibutan sa mga tigkatkat ug nahibal-an sa usa ka ngalan nga gihatag sa usa nga nagbukas sa ruta: ang una nga mingkayab niini. Adunay daghang kataw-anan nga mga ngalan, sama sa "Tungod kanimo nawala ang sapatos sa tennis", "Ang mga itlog", "Trauma", "Rarotonga", ug uban pa.
Aron mahibal-an ang kalisud sa usa ka pagsaka, usa ka sistema sa grading ang gihimo sa Alps ug pagkahuman sa California, diin labaw sa tanan gipakita nga ang kalihokan nga ipatuman dili na maglakaw, apan mingkayab. Girepresenta kini sa usa ka numero 5 gisundan sa usa ka decimal point ug usa ka numero nga representante sa labi ka daghan o gamay nga kalisud sa pagsaka. Mao nga ang sukdanan nagsugod sa 5.1 ug nagpadako hangtod sa 5.14. Bisan sa pagtapos niini, ang gilapdon taliwala sa us aka numero ug lain pa ingon gamay, ug kaniadtong 1970 ang mga sulat gilakip sa sistema sa pagtapos; sa ingon miabut ang Yosemite Decimal System, nga naglangkob sa upat pa ka degree nga kalisud taliwala sa matag numero. Ang mga sangputanan mao ang mosunud: 5.10a, 5.10b, 5.10c, 5.10d, 5.11a, ug uban pa hangtod sa 5.14d. Kini nga pamaagi ang gigamit sa Mexico.
NAGHANDA SA ROCK CLIMBING
Pagsaka sa gawas: Ingon sa gipasabut sa ngalan, ang mga gunit mahimo nga mga uhong nga bato, mga bola, mga bangag, bisan mga gagmay kaayo nga grip diin ang mga una nga phalanges sa mga tudlo hapit dili makasulod. Dinhi ang tipo sa mga proteksyon naila nga mga platelet, diin gipasalig sa mingkayab ang iyang kaugalingon samtang siya mosaka sa tabang sa mga singsing, teyp uban ang usa ka carabiner sa matag tumoy.
Pagsaka sa sulud: Ang mosaka sa tungasan mosaka agi sa mga liki ug liki nga gisulud ang iyang lawas, bukton, kamot ug mga tudlo sama sa wedges; ang mga langob makadawat lainlaing mga ngalan sumala sa ilang kadak-an. Ang labing kadaghan nga naila nga mga chimney, diin mosaka ka sa pagsupak taliwala sa duha nga kilid nga dingding. Ang mga gilapdon mga fissure diin ang tibuuk nga bukton mahimong ma-embed; unya adunay mga kumo nga kumo, palad sa kamut ug ang labing gamay nga mga tudlo. Ang paagi aron mapanalipdan ang kini nga mga ruta mao ang adunay makuha nga mga angkla nga nailhan ingon: mga higala, camalot, lawalawa ug mga hunong.
SPORTY
Ang pagsaka sa isport diin ang labing kataas nga lebel sa kalisud ang gigukod, sama sa lungag sa Arenal, nga dili kinahanglan nga maningkamot nga maabut ang usa ka kinatumyan. Ang pag-uswag gihimo lamang gamit ang mga grip, suporta o liki. Sa kinatibuk-an, ang pagtaas sa pagtaas dili molapas sa 50 m.
ARTIFICIAL
Ang pagsaka giisip nga artipisyal kung gigamit naton ang mga proteksyon aron mouswag sa bato; Alang niini, gigamit ang mga stirrups ug tape ladder, nga gibutang sa matag proteksyon ug sa niini mag-uswag kami sa sunud-sunod.
DAKONG WALL
Ang maayo nga pagsaka sa dingding diin diin kini gituyo aron mabuntog ang labing menos 500 m nga dili parehas. Mahimo’g iupod ang tanan nga lahi sa pagsaka nga nahisgutan ug kasagaran nanginahanglan us aka paningkamot labi pa sa usa ka adlaw ug natulog samtang nagbitay.
Source: Wala mailhi Mexico No. 330 / August 2004
Espesyalista ang litratista sa mga isport nga panimpalad. Nagtrabaho siya alang sa MD sobra sa 10 ka tuig!
